La China Association of Automobile

Manufacturers (Caam) ha espresso "forte opposizione" alla norma

dell'amministrazione Usa che "vieta la vendita e l'import di

sistemi hardware e software per auto connesse,nonché di veicoli

connessi completi dalla Cina".

L'imposizione unilaterale di tali restrizione e la rottura

forzata degli scambi economici e commerciali e della

cooperazione industriale con Paesi specifici,secondo i media di

Pechino,"non solo interrompono la concorrenza leale nel mercato

automobilistico globale,ma avranno anche effetti negativi sulla

catena industriale globale" con "danni ad aziende e consumatori

americani".